Neue Bilder/new pics/nya bilder/nouvelles photos/nuevas fotos
Hier stelle ich die jährlichen Bilder-Neuheiten vor. Alle Photos sind in den Galerien integriert. |
28.11.2016 | ||
DRo, 03 2143-0 NAlG |
DRo, 42 808 NAlS |
DRo, 44 0221-0, NAlG |
DB, 78 197 NAlR |
DRo, 93 090 NAlS, auf DRG-Platte, ein sehr schöner Satz. Rückseite |
DB, E16 02 NMsR, Rückseite |
DR Rückseite |
DB, E94 265 GAlG |
DRo, E251 009-7, NAlG |
Geschwindigkeitsschild: "Groesste Geschwindigkeit 100km in der Stunde", Eisenguss mit Rand. Rückseite |
||
DB, BD Frankfurt, GAlSi2 |
DB, BD Karlsruhe, GAlMg3(Cu) |
DB, Bw Friedberg, GAlMg3(Cu) |
DB, Bw Karlsruhe-Hbf, GAlMg3(Cu) RIKO, zweizeilig |
DB, Bw Karlsruhe-Hbf, GAlMg3(Cu) |
DB, Bw Wiesbaden, GAlMg3(Cu), seltene, lange Ausführung |
ÖBB 1020.13, SAlG, ehemalige DRB E94 127 |
ÖBB 1189.07, SAlG |
SBB 17003, GAlRmR, mit SLM-Fabrikschild |
18.11.2016 | ||
DB, 03 291 NAlR |
DB, 57 2298 NAlR, ein schöner Satz |
DRB, 64 504 GAlMgSi |
DRo, 78 198 GAlS |
DB, 78 415 NAlR, Satz |
DB, 78 417 NAlR |
DB, 78 459 NAlR |
D Oede-Guss |
DRo, 86 1758-1, NAlG |
Ehemalige Württembergische T6, "Württemberg 1411", spätere 92 010 der DRB. Von dem Typ gab es nur 12 Lokomotiven in Württemberg. Die OHE schliff die beiden Nullen ab und nietete eine 1 und eine 3 auf. |
DRo, 93 622 NAlS |
Geschwindigkeitsschild 110km, Aluminiumguss, für BR 23.10 (DRo) |
Gattungsschild P35.18 |
DB, ED Hamburg, GAlMg3(Cu) |
DB, BD Kassel, Weißmetall/Bleimischung |
DB, BD Köln, Aluminium-Grobguss |
DB, BD Stuttgart, Elok-Ausführung |
DRG, Kaiserslautern, Rückseite |
17.11.2016 | ||
DRo, 23 1028 NAlS, Rückseite |
DB, 38 3000 NAlR, Rückseite |
DRB, 41 043 GAlS-He, Rückseite |
DB, 78 004 NAlR, Rückseite |
Rückseite |
Anfertigung: Bw Cochem. |
DB, Bw Bielefeld, GAlMg3(Cu), Rückseite |
DB, Bw Karlsruhe Hbf, 3er-Ausführung, Rückseite : (Bw Offenburg, über Schablone gemalt) |
|
DB, Bw Rosenheim, GAlMg3(Cu) |
DB, Bw Rothenburgsort, Grobguss |
GAlMg3(Cu) |
Schwerteguss |
"3er"-Schrift |
GAlMg3(Cu) Rückseite |
"3er"-Schrift |
DB, Bw Gronau, GAlMg3(Cu) |
DRo, Bw Stralsund |
07.11.2016 | ||
DB, 03 034 GAlG-HG |
DB, 41 042 NAlR |
|
DB, 50 1189 NAlS, Anfertigung: Bw Aulendorf |
|
|
DRo, Bw Ostbahnhof, GFe, 332x65mm, 1950-1969 |
DB, Bw Altona, gemalt, Rückseite von Bw Rheine |
Rückseite |
Untersuchungsschild von E04 07 Ausführung "DRo", Emaille |
Geschindigkeitsschild 110 km- i.d.St., "ss", GAlmR, |
Plakette von E42 100 zur Eröffnung des elektrischen Betriebs Freiberg-Dresden. Messingguss, 295x295 mm |
|
ein sehr schöner Satz |
ein schöner Satz |
56 102 der Osthannoverschen Eisenbahn (OHE). Ehemalige 56 169 der DRB. Ausführung: GAlS-He (Henschelguss). Sämtliche 1946 von der DRw an die OHE verkauften 56er wurden umgenummert und bekamen diese Schilder. |
Rückseite |
spätere E40 1137 |
|
|
ein sehr schöner Satz |
|
Pertinaxplatte |
|
mit gemaltem Rand, ein sehr schöner Satz |
|
Tolkien-Luftpumpe, Aluguss, Riffelgrund mit Rand. Mögliche Baureihe: ??? |
14.10.2016 | ||
DB, 38 1990 NAlS, |
|
DB, 50 2450 NAlS, Satz |
DB, 50 272 NAlS, |
DB, 50 608 NAlS, Satz |
DB, 57 1684 NAlS, |
93 920 NFeS + 93 920 GAlS-RH, Anfertigung: Bw Cochem |
DB, 93 953 NAlG, Satz |
DB, 86 451 NAlG, Bw-Anfertigung |
DB, BD Frankfurt-M., GALSI10MgEK |
DB, Bw Frankfurt-M1, GALSI10MgEK |
DB, BD Trier, GAlSi-RIKO Rückseite |
DB, BD Frankfurt-M., GALSI10MgEK |
DB, Bw Frankfurt-M1, GALSI10MgEK |
DB, St. Wendel, Grobguss |
DB, Bw Kreuzberg, GAlSi-RIKO, gestempelt |
DB, Bw Krefeld, GAlMg3(Cu) |
DB, Bw Finnentrop, Schwerteguss, Rückseite |
DB, Bw Schwerte, GAlMg3(Cu) |
DB, 050 070-2, Siebdruck |
Siebdruck, mit gemaltem Rand |
11.+13.10.2016 | ||
DB, 70 091 NAlS, |
(Überarbeitung 2.0 von Lothar Kratz) |
DB, 41 348 NAlB, |
DB, 50 838 NAlS, |
DB, 50 989 NAlS, |
DB, 75 40 NAlS, |
DB, 75 452 NAlR, |
DB, 75 463 NAlR, |
DB, 50 1702 NAlS, |
DB, 50 2737 NAlS, |
DB, 50 413 NAlS, |
57 2744 NFeS, Anfertigung: Bw Kirn |
DRo, 44 687 SAlS "S"=geSchraubt, |
DB, 91 1228 NAlB, |
|
DRB, 50 1080 GAlMgSi |
DRB, 94 934 GAlS-RH |
DRB, 75 453 GAlS-RH |
DRo, 64 266 GAlS, ein schöner Satz |
DRo, V180 146 NAlG, ein schöner Satz |
DRo, 58 443 NAlR/S, Satz |
DRo, V180 146 NAlG, ein schöner Satz |
DRo, 118 146-0 NAlG, ein schöner Satz |
DRo, 118 146-0 Siebdruck, ein schöner Satz |
DRo, 142 004-1 GAlR, mit Rückseite |
DRo, 142 004-1 Email, mit Rückseite |
DRo, 91 202 NAlS, mit Rückseite |
29.09.2016 | ||
DRB, 85 002 GAlS-RH |
DRGaleriebilder/1945/tn_18528_GAlS-RH_Satz_jpg.jpg 13 NAlD |
DRG, E18 25 NAlD, Rückseite |
DRG, E44 045 NAlD, Rückseite |
DRo, E44 054 NAlB, Rückseite |
DRB, E44 103, GAlS-He, Henschel-Guss, Rückseite |
DRG, E44 128 NAlB, DRo-Lok mit DRG-Ziffern! |
DRo, E44 131 NAlB, Rückseite |
DRo, E94 089 NAlB, Satz |
DRo, E251 012 NAlG, Satz |
DRo, E251 015 NAlB, ein schöner Satz |
DRB, 03 1043, GAlSmR |
DB, E10 1312 GAlG, ein schöner Satz |
DRo, 01 0530-4 NAlG, mit Rückseite |
DRo, 250 033-8 NAlG |
DRo, 254 069-8 NAlG mit E94 069, ein sehr schöner Satz |
Geschwindigkeitsschild 140 km/Std. von BR 01.10, GMsmR |
DB-AG, 155 033-8 NAlG |
DRo, 244 151-7 NAlG |
DRo, 99 1586-9 NAlG |
DB, 144 006-4 |
DB, 194 084-0, lackiertes Blech, Rückseite |
DB, 265 008-3, lackiertes Blech, Rückseite |
DB, 360 543-3, lackiertes Blech |
Gattungsschild Gt46.15, Eisenguss, von Baureihe 86 |
DRo, 38 3503 NAlS, Die "3" wurden aus "8" hergestellt |
Museumslokschilder (überarbeitet) |
23.09.2016 | ||
DRo, E17 123 NAlB, ein schöner Satz |
DRB, E19 11 GAlS, Rückseite |
DB, 89 801, gemalt |
DB, 93 543 NAlS |
DB, 93 1196 NAlR |
DB, 99 651 NAlR, |
Untersuchungsschild |
Untersuchungsschild |
Gusszeichen LINO FACCO |
Gusszeichen GALSI10Mg, EK |
Untersuchungsschild |
Untersuchungsschild |
13.09.2016 | ||
|
Hinterer Führerstand, Aluguss mit Rand. |
|
Innenschild E94 182 mit Untersuchungsdaten, Aluminiumguss |
Bw Stolberg
|
|
DB, Bw Ruhrort-Hafen, GAlMg3(Cu) |
DB, BD Trier, sehr schmale Ausführung (E-Lok) GAl, Rückseite |
DB, Bw Köln-Deutzerfeld, zweizeilig, GAlMg3(Cu) |
DB, Bw Essen-Nord, GAlMg3(Cu) |
DB, Bw Bochum-Nord, GAlMg3(Cu) |
DRG, RBD Nürnberg, GAl |
DB, Bw Bochum-Langendreer, zweizeilig, GAlMg3(Cu) |
DRG, 94 1094, NAlD, ein sehr schöner Satz |
DRG, E44 088, NAlD |
DRG, E18 08, NAlD, Satz |
DB, E18 055, GAlG, Satz |
DRB, 03 1014, GZnS, ein sehr schöner Satz |
DRB, 03 1009, GZnS, mit gemaltem Rand |
DRB, 78 124, GAlS-RH, ein sehr schöner Satz |
F. Schichau 1967, 1912, Messingguss, von G8 Königsberg 4852. Die Maschine erhielt keine DRG/DR-Nr. mehr. |
02.06.2016 | ||
DB, 01 051 GAlG-HG |
DB, 01 067 GAlG-HG |
DB, 01 133 GAlG-HG |
DRG, 03 246 NAlD |
DRG, 03 1013 GZnS |
DRB, 03 1050 GAlSmR |
DB, 23 101 GAlG-HG |
DB, 23 102 GAlG-HG |
DB, 23 103 GAlG-HG |
DB, 38 3156 NAlS, Anfertigung: Bw Landau |
DRB, 39 155 GAlS-RH |
DRB, 41 021 GAlS-He (Henschel-Guss) |
DB, 44 1652 NAlR |
DB, 45 010 NAlR |
DRB, 50 013 GAlMgSi Rückseite |
DB, 50 612 Bw |
DRo, 56 515 GAlS |
DRo, 56 2569 GFeS |
DB, 57 2298 NAlR |
DRo, 58 455 NMsR |
DB, 65 017 GAlR |
DRo, 74 931 GAlS |
DRo, 80 017 NAlS, Anfertigung Aw Meiningen |
DB, 82 019 GMsG |
DRB, 86 287 GAlS-RH |
DB, 86 807 GAlR, OEDE-Guss |
DRo, 89 222 GAlS |
DRo, 91 576 GAlS |
DRG, 92 943 NAlD |
DRB, 93 846 GAlS-RH |
DRB, 94 882 GAlS-RH |
DRo, 95 014 GAlS |
DRo, 99 5802 NAlS |
DB, E10 104 GAlG |
DB, E10 1265 GAlG |
DRB, E18 047 |
DB, E40 133 GAlG |
DB, E40 1133 GAlG. Die Lokomotive E40 133 wurde mit einer elektrischen Widerstandsbremse umgerüstet und am 14. Juni 1961 in E40 1133 umgezeichnet. |
DRG, E44 065 NAlD |
DB, E44 175 GAlG |
DB, E44 185G GAlG. Diese Lokomotive wurden 1951 mit elektrisch gesteuertem Schaltwerk wieder aufgebaut. |
DB, E44 1168 GAlG |
DB, E50 005 GAlG, Frontschild |
DB, E52 08 GAlG, "Pemetz-Guss" |
DRo, E77 53 NAlB |
DRG, 93 06 NAlD |
DRB, E93.17 GAlS |
DB, E93 17 NAlR, Ersatzschild vom Aw Freimann |
DRo, E95 01 NAlB |
DRo, E251 001 NAlG |
DB, E410 011 Erste |
DB, 052 206-0 Siebdruck |
DB, 082 028-2 Siebdruck |
DRo, 132 403-7 Email |
ehemalige V60 der DRo bei VEB BKE Bandstahlkombinat "Hermann Matern" |
Privatbahnlokomotive, ehemalige KöfII von O&K mit Druckluftbremse |
Hybridlocomotive of Eisenbahn und Häfen GmbH Duisburg, Germany |
Weißmetall |
S von Ae 3/6 II, 570 x 230 mm |
GAl- |
01.06.2016 | ||
DRG, 01 213 NAlD |
DRB, 01 1064 GAlSmR |
DB, 011 078-3, Siebdruck |
BBÖ, 12 009 NAlS |
DRo, 17 1042 GAlS |
DRB, 18 483 GAlS-RH |
DRo, 22 015 GAlS |
DB, 23 013 GMsG |
DRB, 24 065 GAlS-RH |
DRG, 38 2296 NMsD |
DB, 042 169, Siebdruck |
DRo, 43 029 GAlS |
DB, 52 888 GAlS |
DRG, 55 4604 NMsD |
DRo, 62 009 GAlS |
DRo, 75 518 NMsR |
DRB, 78 200 GAlS-RH |
Saarlok, Satz |
DB, 78 1001 GMsG |
DB, 81 005 NAlR |
DRo, 83 1006 NAlS |
DRo, 84 007 NWmB |
DRB, 85 010 GAlS-RH |
DRo, 89 7563 GAlS |
DRo, 95 037 NAlS |
DRB, 97 504 GAlS-RH |
DRB, 99 650 GAlS-RH |
DB, E03 001 GAlG, Frontschild |
DRo, E04 09 NAlB, war an E04 06 (Nummerntausch) |
DB, E10 001 GAlG, Rückseite |
DB, E10 241 GAlG, Zweitbeschilderung von E10 1241 |
DB, E10 1241 GAlG, "Rheingoldlokomotive für 6 Monate" |
DB, E16 21 NAlS |
DRo, E17 123 NAlB, ein schöner Satz |
DB, E32 08 NAlR, Anfertigung Bw Regensburg |
DRB, E44 111, GAlS, Krauss-Maffei Guss |
DB, E91 97 GAlG, "Pemetz-Guss" |
DRB, E94 007, GAlS |
DB, E310 003 GAlG, Z |
DB, E320 21 GAlG |
DB, E344 01 GAlG, Der Lokkasten dieser E344 01 wurde auf Basis der E41 im Aw Freimann gebaut, die Drehgestelle und der Brückenrahmen stammten von der ehemaligen Höllentallok E244 21 und die Fahrmotoren von der E244 22. |
Gewichtstafel für E10 299 und E10 300 |
ÖBB, 1189.04, SAlG |
DB, VT95 9182, NAlR, Anfertigung Bw Landau |
DB, Deutsche Bundesbahn, 70cm für E10 001 Rückseite |
14.04.2016 | ||
BD Hamburg, Messing |
DB, 03 193 GAlG-HG, S.B., AL LEG 241, Rückseite |
DRG, 03 206 NAlD, mit Rückseite |
DRo, 38 3681 NAlS, Satz |
DB, 38 1990 NAlS, "Tübinger Ziffern" Rückseite |
DRo, 44 1485 GAlS, ein sehr schöner Satz |
DRo, 52 2477-9 NAlG |
DRo, 92 672 GAlS |
DRo, 95 022 NAlS, ein wunderschöner Satz |
DRo, 95 0022-4 NAlG, ein wunderschöner Satz |
DRo, 99 557 NAlS |
DRo, 99 653 NAlS |
DB, 218 102, lackiert |
DB-AG, 228 645-8, Siebdruck, ehemalige DRo V180/118 |
DB, Geschwindigkeitsschild 85 km/h, "rückwärts", GAl-Si Rückseite |
DRo, E04 16 NAlB, Satz |
DB, E40 653 GAlG, Fabrikschilder-Satz |
DB, E410 001 GAlG, Satz, Fron |
|
Werk Rüsselsheim, "auf Bundesbahn zugelassen" |
"in persönlicher Pflege", Ausführung: gemalt |